度为加油站网架厂家10. 1 ni初始缺陷为33. 7 nun.
首先对结构在无几何缺陷情况下的弹性屈曲进加油站网架厂家行分析屈曲荷载为恒载和活载的标准组合:: 1.0恒+1.0活计算得出的第1阶屈曲模态。 根据i阶屈曲模态针算屈曲向量加油站网架厂家和初始缺陷的比值然后将所有屈曲向量均乘以这个比值，得到各节点的初始缺陷，之后再建立非线性荷载工况1.0恒十n活其中n为活荷载控制因子，通过改变活荷载控制因子值调节屈曲安全系数。取弹性屈曲分析结果中的位移点作为控制节点，建立控制点位移系数N:与安全系数K之间的非线性曲线左口。
最终建立的非线性荷载工况为1.0恒+4活，同时非线性曲线加油站网架厂家收敛于^K =4.25，满足JGJ 7-2010第4.3.4条安全系数K不小于4.2的规定;活荷载控
